加裝電梯圓老樓居民“電梯夢”
發(fā)布時(shí)間：
2023-11-29
“單元里幾乎都是退休老人，早就商量過加裝電梯的事，聽說哈爾濱開始全面推進(jìn)老舊小區(qū)加裝電梯工作，大家都表示同意。”“我們小區(qū)房子舉架高，爬到8樓相當(dāng)于其他樓9層高，每次上樓都?xì)獯跤醯?，加裝電梯急不可耐。”這是哈爾濱部分老舊住宅小區(qū)的業(yè)主對于加裝電梯最為迫切的聲音。
隨著社會老齡化發(fā)展趨勢加劇，老年人上樓下樓難問題日益凸顯，成為近年社會焦點(diǎn)問題。推進(jìn)既有住宅加裝電梯是進(jìn)一步完善既有住宅使用功能，提高居住品質(zhì)，方便居民生活的重要措施。記者從黑龍江省電梯行業(yè)協(xié)會獲悉，今年3月，黑龍江省既有多層住宅加裝電梯建設(shè)聯(lián)盟組建成立，成立大會上，鐵路橋北小區(qū)4號樓2單元成為哈市首個(gè)簽約加裝電梯的試點(diǎn)。
哈爾濱市隨即面向全社會征集試點(diǎn)改造的小區(qū)，市民按單元進(jìn)行申報(bào)，截至目前，共有91個(gè)單元完成業(yè)主簽字，74個(gè)單元完成現(xiàn)場勘測、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和工程預(yù)算，均已具備上報(bào)審批的條件。
居民加裝熱情高漲
今年全國政府工作報(bào)告中提出，老舊小區(qū)改造，完善配套設(shè)施，鼓勵(lì)有條件的加裝電梯。據(jù)了解，自既有多層住宅加裝電梯建設(shè)聯(lián)盟成立以來，來自全省各地的居民報(bào)名申請加裝電梯的熱情極其高漲，僅申請首日全省就有83個(gè)小區(qū)620余個(gè)單元報(bào)名。報(bào)名不到一個(gè)月，哈市就有90余個(gè)小區(qū)、850多個(gè)單元報(bào)名。
對此，省電梯行業(yè)協(xié)會秘書長張仰明表示，在哈市鋪開后將逐步向大慶、雞西等愿望強(qiáng)烈的地區(qū)開展，協(xié)會還走進(jìn)大慶并成立了電梯加裝服務(wù)中心，同時(shí)，協(xié)會還舉辦了加裝電梯現(xiàn)場答疑解惑會，為陸續(xù)報(bào)名加入的小區(qū)居民講解加裝流程及回答他們的疑問。
實(shí)際上，哈市已有老樓加裝電梯的成功樣本：在南崗區(qū)校外街上的園丁小區(qū)，5年里就有7個(gè)單元的老人陸續(xù)住上了電梯房。記者了解到，園丁小區(qū)屬于哈工大家屬樓，住在6號樓一單元的王大娘介紹說，一單元有8層共16戶居民，超半數(shù)都是哈工大的退休教師，加裝由他們自主協(xié)調(diào)、出資完成。在加裝電梯的過程中，涉及到電梯價(jià)位、電梯費(fèi)用的分?jǐn)偟戎T多問題，雖然業(yè)主們各有意見，但好在整個(gè)商量過程中，大家都能夠互相包容、體諒。經(jīng)過多次討論分析，最終安裝中各個(gè)環(huán)節(jié)得以完美“落地”。從2016年9月開工到2017年10月末竣工，6號樓一單元安裝電梯歷時(shí)一年多，老人們終于圓了“電梯夢”。據(jù)介紹，6號樓一單元并不是園丁小區(qū)最早安裝電梯的單元。從2013年開始，該小區(qū)1號樓二至七單元就陸續(xù)安裝了外掛電梯。
加裝維護(hù)費(fèi)用按協(xié)議比例承擔(dān)
9月1日起，我省《關(guān)于開展既有住宅樓加裝電梯工作的指導(dǎo)意見》開始實(shí)施，《指導(dǎo)意見》就承辦主體、適用范圍、資金籌措、簽訂協(xié)議、組織實(shí)施、推進(jìn)措施等7方面對既有住宅加裝電梯工作做出了明確規(guī)定。其中，在資金籌措方面規(guī)定：加裝電梯及使用維護(hù)費(fèi)用由申請主體按協(xié)議確定的比例共同承擔(dān)。
據(jù)介紹，老舊小區(qū)樓房符合結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足要求等條件的，均可加裝電梯。老樓加裝電梯分七步：業(yè)主協(xié)商、初步設(shè)計(jì)和預(yù)算、確定方案、規(guī)劃審批、電梯施工、電梯驗(yàn)收、交付使用。對于大家比較關(guān)注的加裝電梯產(chǎn)生的初期費(fèi)用問題，省電梯行業(yè)協(xié)會秘書長張仰明以七層樓為例，給出了一個(gè)大致測算：根據(jù)加裝電梯的類型不同，價(jià)格在30萬元至70萬元間，同時(shí)，根據(jù)樓層不同，每戶業(yè)主對電梯加裝費(fèi)用進(jìn)行分?jǐn)?。如果一樓、二樓不需要支付電梯加裝費(fèi)，一梯兩戶的話，按加裝30萬元的電梯算，三樓每戶交2.5萬元左右；四樓每戶交2.75萬元左右；五樓每戶交3萬元左右；六樓每戶交3.25萬元左右；七樓每戶交3.5萬元左右。如果加裝可觀光的外掛電梯，會涉及連廊改造、移動樓梯等，還會相應(yīng)提高費(fèi)用成本。當(dāng)然，涉及的相關(guān)具體問題還要由單元業(yè)主共同協(xié)商認(rèn)定。
張仰明介紹，不算審批環(huán)節(jié)，加裝電梯施工交付需時(shí)約45天。要確保加裝電梯質(zhì)量，一要選擇具有A級資質(zhì)的電梯廠家；二是選取加裝電梯模塊化制造的公司，整體模塊安裝是目前加裝電梯主流技術(shù)；三是電梯安裝后，須有哈爾濱市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)研究院出具的《電梯安裝監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告》確定為合格設(shè)備，并發(fā)放電梯使用合格證。加裝電梯維護(hù)保養(yǎng)目前有三種形式，一是業(yè)主自管，二是由物業(yè)管理，三是由業(yè)主委托專業(yè)機(jī)構(gòu)如委托加裝電梯服務(wù)中心進(jìn)行維保管理。對此，家住友誼路82號小區(qū)的市民劉先生建議，政府能否牽頭，找一家有實(shí)力的電梯廠家統(tǒng)一來為居民安裝電梯，市民乘坐電梯可以像坐公交車一樣，誰乘坐誰刷卡交費(fèi)。后期的安檢、維護(hù)保養(yǎng)也由大家交費(fèi)，電梯企業(yè)統(tǒng)一管理。
老舊小區(qū)適老化改造持續(xù)推進(jìn)
今年6月，省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)全省城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造的指導(dǎo)意見》明確提出：有條件的城市可根據(jù)居民意愿，結(jié)合小區(qū)實(shí)際，進(jìn)行既有建筑加裝電梯改造。7月，住建部向黑龍江省寒地建筑科學(xué)研究院下達(dá)了2018年科技計(jì)劃項(xiàng)目“寒地既有住宅適老化電梯改造關(guān)鍵技術(shù)研究”。黑龍江省寒地建筑科學(xué)研究院在2017年就開始籌備該項(xiàng)課題，并從2016年開始已經(jīng)陸續(xù)開展了多項(xiàng)老舊小區(qū)加裝電梯的鑒定加固項(xiàng)目，有了一定技術(shù)儲備。
8月1日，《寒地既有住宅適老化電梯改造關(guān)鍵技術(shù)》科研課題開題會在省寒地建筑科學(xué)研究院召開。課題研究內(nèi)容涉及寒地既有住宅適老化電梯可行性規(guī)劃、電梯井道結(jié)構(gòu)選型分析、電梯井道外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的材料研究、獨(dú)立新建的電梯井道能耗分析等。課題目標(biāo)預(yù)計(jì)到今年年底，并在哈爾濱做3~5個(gè)實(shí)際試點(diǎn)工程。到2019年底完成一整年的運(yùn)行情況實(shí)地監(jiān)測。屆時(shí)，改善寒冷地區(qū)老年人的生活條件，解決老年人的特殊居住需求與既有住宅的現(xiàn)有居住條件之間的矛盾將成為可能。
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